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主運(yùn)輸系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的“大動(dòng)脈”，原101帶式輸送機(jī)使用的鋼絲繩芯阻燃輸送帶因長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行，出現(xiàn)磨損、老化等隱患，為確保主運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，針對(duì)年末生產(chǎn)任務(wù)緊、冬季施工環(huán)境惡劣等情況，提前組織機(jī)電管理部與運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)編制輸送帶更換方案、落實(shí)工具、明確節(jié)點(diǎn)、責(zé)任到人，并制定周密安全保障措施。

施工期間，礦區(qū)最低氣溫達(dá)零下12攝氏度，寒風(fēng)凜冽。全體施工人員以“保安全、搶進(jìn)度、提質(zhì)量”為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，有序推進(jìn)展帶、硫化接頭、回收舊帶、鋪設(shè)新帶等關(guān)鍵工序。機(jī)電管理部全程跟班指導(dǎo)，緊盯硫化接頭與新帶鋪設(shè)等核心環(huán)節(jié)，確保每道工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)；運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)人員不畏嚴(yán)寒、協(xié)同作業(yè)、日夜奮戰(zhàn)，在確保安全質(zhì)量的前提下，較原計(jì)劃提前一天完成任務(wù)。本次更換的芳綸輸送帶采用直徑直緯編織的特殊材料，相比傳統(tǒng)鋼絲繩芯輸送帶，具有防撕裂性更優(yōu)、抗拉強(qiáng)度高、耐磨性強(qiáng)、重量輕、耐寒耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，投運(yùn)后有助于實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，提升主運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性與運(yùn)輸效率，對(duì)公司高效穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

此次更換工程順利完工，得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的超前謀劃與全體職工的團(tuán)結(jié)協(xié)作。大家以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的姿態(tài)，踐行“精致、精美、精益”理念。今后，全體干部職工將繼續(xù)肩負(fù)使命、凝心聚力，篤行實(shí)干，以更高站位、更實(shí)作風(fēng)、更強(qiáng)干勁，攻堅(jiān)克難，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。